1、由于彎頭出廠后大都用于焊接，管件生產廠家為了彎頭的焊接質量，需要對彎頭進行出廠前的相關檢測，鈍邊坡口，這一項要求也比較嚴，邊多厚，視點為多少和差錯規劃都有規矩。端部都車成坡口外表質量和機械功用底子和管子是相同的。為了焊接便利，管件與被連接的管子的鋼種是相同的。

2、彎頭的外觀及尺寸檢測：為了使彎頭出廠后的尺寸都合格，其實我們在下料前就已經算好了相關的尺寸，但是由于是批量生產，難免會有個別的長短有差別，所以我們需要進行出廠前的再檢驗。比如用尺子量一下外弧內弧的長度，口徑的大小，厚度的偏差，以保證彎頭的尺寸誤差范圍都在公差以內。再就是彎頭的材質需要在來廠前就已經檢測好原材料，以確保材質不會出錯，硬度等等都需要再次檢測一下。

2、彎頭出產廠家便是悉數的管件都要通過外表處理，把表里外表的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這是為了出口需求，再者，在國內也是為了便利運送防止銹蝕氧化，都要做這方面的作業。

彎頭出產廠家運用壽數長：管材在額外的運用溫度和壓力下，運用壽數抵達50年以上，具有防輻射、防紫外線，使產品永不褪色。依據需求，一個圓形環殼能夠切開成4個90°彎頭或6個60°彎頭或其它規范的彎頭，該工藝適用于制作彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5的任何規范大型彎頭，是現在制作大型碳鋼彎頭的抱負辦法。

3、彎頭出產廠家便是對包裝的要求關于小管件，如出口，就需求做木箱，大約1立方米，規矩這種箱子中的彎頭數量大約不能逾越一噸，該規范容許套裝，即大套小，但總重量一般不行逾越1噸。關于大件y就要單個包裝，像24′的就有必要單個包裝。別的便是包裝符號，符號是要注明規范、鋼號、批號、廠家商標等。

彎頭主要用于連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路作90度轉彎。國標彎頭是改動管路方向的管件。推制機咱們能夠都看過，實踐很簡略。直縫彎頭外觀精巧,規范精準.廣泛用于天然氣,食用油,石油,水處理等大型工程。